Local terá conexão com a expansão da linha 3-Vermelha do metrô, coligação com linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda e partida de trens para o interior do estado
O Conselho do Programa de Parcerias em Investimentos do governo do estado aprovou o projeto de ampliação da Estação Água Branca, que será um grande polo de integração entre linhas do metrô, dos trens metropolitanos e de linhas ferroviárias para o interior paulista.
A nova estação abrigará as linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e 7-Rubi, de trens, as linhas 3-Vermelha e futura 6-Laranja de metrô, e os Trens Intercidades (TIC). Norte, que ligará a capital a Campinas, e Oeste, que irá até Sorocaba.
Com isso, a linha 3-Vermelha do metrô será estendida em mais uma estação, e a Barra Funda deixará de ser o ponto terminal, e a linha 9-Esmeralda receberá um novo trecho no sentido da região central da capital.
A nova estação deve trazer grandes benefícios para a população de Barueri e região que usa o transporte de trens, por dipensar a ida até a Barra Funda e também por conectar com a futura linha 6-Laranja, que unirá a Zona Norte da capital ao bairro da Liberdade, passando por Pacaembu, Higienópolis, centro e Bela Vista.
As obras serão tocadas pela concessionária TIC Trens, que receberá R$ 1,1 bilhão por meio de aditivo. O investimento na estação Água Branca retoma um antigo projeto do governo do estado, que inicialmente imaginou o local como ponto de partida dos trens regionais. A ideia chegou a ser abandonada para manter a Barra Funda como ponto central da conexão, que seria uma alternativa mais rápida e barata, mas se perderiam importantes conexões com a rede metroferroviária.
Ainda não foram divulgados os prazos para que a nova estação seja entregue, afinal, tudo ainda depende das obras das linhas 6-Laranja e 9-Esmeralda.